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Desde 2004 la policiá de NY insiste en disolver violentamente la Masa Crítica... entonces la Masa se vió muy involucrada con todo el movimiento contra la guerra... hay un documental escalofriante sobre la brutalidad policial llamado Still we ride.

Pues bien, en Julio de 2008 los desmanes policiales continúan. Pero esta vez el video de un aficionado colgado en youtube ha salvado al ciclista que sufrio la agresión... ved el video y leed la noticia aparecida en la edición digital de El Mundo

 Si poneis "critical mass NY police" en youtube, encontrareis muchas lindezas de como se las gastan los uniformados

El vídeo de la agresión

30 de julio de 2008.- Ocurrió este fin de semana, durante una manifestación ciclista —se conocen como Critical Mass— en Nueva York. Un policía local se puso violento y tiró violentamente al suelo a un ciclista. Con la buena suerte de que alguien grabó la agresión y la publicó en YouTube hace tres días, tras lo que varios importantes blogs se hicieron eco del suceso. Digo buena suerte porque este vídeo desmiente por completo la versión del informe policía.

Patrick Pogan, el policía, aseguraba que Christopher Long, el ciclista, quiso abalanzarse sobre él con su bicicleta y que por eso tuvo que derribarle. Sin embargo, en la grabación se ve claramente como es Pogan quien propina un violento empujón a Long. De momento, el Departamento de Policía ha abierto una investigación y ha sacado a Pogan de las calles para meterlo en un despacho.

Esta es una pregunta que a menudo los urbanitas nos hacemos cuando ha transcurrido una dura semana de trabajo, y apenas nos queda tiempo para recuperarnos el fin de semana.

Hoy en día las dimensiones que toman nuestras ciudades, y Madrid en eso es paradigmática, nos obligan a largos desplazamientos y a emplear mucho tiempo en ellos, sobre todo si te toca vivir fuera de la almendra que forma el centro urbano, y trabajar dentro, o viceversa.

Desde luego los tecnócratas han basado el diseño urbano en base al desplazamiento del automóvil, grandes manzanas de viviendas con espacio interior ajardinados, anchos viales de 2, 3 o más carriles, que más parecen autovías que calles, si eres peatón prepárate a recorrer tus 500m para poder cruzar al otro lado, así que es mejor coger el coche e ir al gran MALL modelo americano a comprar el pan, eso sí no te dejes engañar por el limpio asfalto y el ancho de la vía hay señales de prohibido circular a más de 30.Este modelo ya quedó obsoleto en los años 50 del siglo pasado, pero aquí nuestros contumaces políticos se empeñan en repetir un modelo de calle de calzada más dos aceras que servía cuando la época de la verbena de la Paloma.